Flughafen München (Franz Josef Strauß)
Das zweitgrößte Luftfahrt-Drehkreuz Deutschlands
Der Flughafen wurde am 17. Mai 1992 in Betrieb genommen, nachdem der alte Flughafen München-Riem zu klein geworden war. Betrieben wird er von der Flughafen München GmbH (FMG) und ihren Tochtergesellschaften. Der Flughafen dient heute als Drehkreuz der Lufthansa und somit der Star Alliance und hat dadurch internationale Bedeutung.
Benannt wurde der Flughafen nach dem ehemaligen bayerischen Ministerpräsidenten Franz Josef Strauß. In der Regel wird aber von ?Flughafen München II?, ?Flughafen München? oder nach dem IATA-Code nur von ?MUC? gesprochen.
Der Flughafen München rangiert auf Platz acht in den Top Ten der europäischen Verkehrsflughäfen. In der deutschen Rangliste belegt er Platz zwei. Weltweit liegt er an der 33. Position im Ranking der internationalen Verkehrsflughäfen.
Benannt wurde der Flughafen nach dem ehemaligen bayerischen Ministerpräsidenten Franz Josef Strauß. In der Regel wird aber von ?Flughafen München II?, ?Flughafen München? oder nach dem IATA-Code nur von ?MUC? gesprochen.
Der Flughafen München rangiert auf Platz acht in den Top Ten der europäischen Verkehrsflughäfen. In der deutschen Rangliste belegt er Platz zwei. Weltweit liegt er an der 33. Position im Ranking der internationalen Verkehrsflughäfen.
Kurzinformationen zum Flughafen München (Franz Josef Strauß):
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Allgemeine Informationen:
Der Flughafen besitzt zwei parallele, 4000 Meter lange und 60 Meter breite Start- und Landebahnen mit einem Abstand von 2300 Metern und einem Versatz der Bahnen von 1500 Metern zueinander. Daher können sie unabhängig voneinander betrieben werden und erlauben so mit 90 Flugbewegungen pro Stunde mehr als die drei Pisten des Frankfurter Flughafens.Während der größte deutsche Flughafen in Frankfurt am Main sich derzeit nahe der Kapazitätsgrenze bewegt und der drittgrößte deutsche Flughafen in Düsseldorf zwar freie Kapazitäten aufweist, die vorhandene bauliche Kapazität jedoch zu einem wesentlichen Teil nicht ausnutzen darf und darüber hinaus wegen einer zu kurzen Landebahn nicht für alle Flugzeugtypen geeignet ist, stehen aktuell in München noch Kapazitätsreserven zur Verfügung.
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